Il est parfois possible de conserver l’inverseur automatique de sources (ATS) lorsqu’on remplace un groupe électrogène. Deux groupes de même puissance en kVA peuvent pourtant exiger des commandes différentes. Avant de commander, relevez les modèles de l’ATS et du contrôleur installés. Faites vérifier les caractéristiques électriques et les interfaces du nouveau groupe, puis convenez de la personne qui vérifiera l’ensemble sur site.
Ce guide s’adresse aux acheteurs qui ont un groupe à remplacer et qui ont déjà acheté en Chine ou travaillent avec un transitaire sur place. Il vous aide à préparer le dossier à remettre au fournisseur et au technicien du site. Pour le fonctionnement général de l’inverseur, consultez le guide de sélection de l’ATS.
1. Identifiez le matériel en place
Relevez le fabricant et la référence exacte de l’inverseur. Joignez une photo de sa plaque signalétique, la notice et les schémas correspondant à cette version. Ajoutez la référence de l’ancien groupe, ses caractéristiques de sortie et le modèle de son contrôleur. Une photo de catalogue représentant un coffret similaire ne permet pas d’identifier le matériel installé.
Demandez au technicien de signaler les modifications apportées depuis l’installation et les défauts connus. Expliquez aussi pourquoi vous remplacez le groupe. Une panne moteur ou une pénurie de pièces peut justifier un remplacement à usage identique. Une augmentation des charges impose de réexaminer le besoin.
Rassemblez ces éléments dans le dossier de consultation. Si une plaque est illisible ou qu’un schéma manque, indiquez-le. Confiez les relevés à l’intérieur du matériel électrique à un technicien qualifié, après consignation selon la procédure applicable.
2. Faites vérifier la puissance et la commande séparément
L’inverseur peut-il alimenter et commuter les charges prévues ? Sa commande peut-elle dialoguer avec le contrôleur proposé ? La mention « démarrage automatique inclus » laisse ces deux questions ouvertes.
Transmettez la tension, la fréquence, le nombre de phases, les caractéristiques des charges et les valeurs assignées de l’ATS. Le technicien doit examiner le courant admissible, la tenue en court-circuit, la coordination des protections, le régime de neutre et la mise à la terre. Le manuel d’application Cummins traite séparément les caractéristiques assignées, les commandes et la commutation du neutre. Un relevé en ampères ne suffit donc pas.
Demandez au fournisseur la référence du contrôleur proposé et les documents qui décrivent le démarrage, l’arrêt et la surveillance. Faites-les comparer à la documentation de l’ATS installé. Si une interface supplémentaire est nécessaire, faites préciser sa référence ou sa description et sa présence dans le devis. Ni la marque du moteur ni la mention « compatible ATS » sur une offre ne dispensent de cette vérification.
3. Précisez les équipements à alimenter aujourd’hui
Remettez au fournisseur et au technicien la liste actuelle des charges, avec les ajouts prévus. Signalez les machines qui fonctionneront simultanément et celles dont le démarrage demande une étude. La sélection d’origine peut ne plus convenir après plusieurs années d’exploitation.
Précisez si le groupe servira en secours ou fonctionnera régulièrement, pendant combien d’heures et dans quelles conditions. Comparez les puissances proposées pour le régime d’utilisation demandé. Si la charge reste incertaine, reprenez les vérifications de dimensionnement avant d’arrêter le modèle.
Indiquez quels circuits peuvent supporter une coupure et lesquels doivent rester alimentés. Le technicien déterminera le mode de transfert requis et, si nécessaire, une solution distincte de continuité. Un inverseur automatique ne remplit pas la fonction d’une alimentation sans interruption.
4. Faites préciser le périmètre du devis
Demandez une liste écrite des matériels et des travaux. Identifiez l’inverseur conservé, le nouveau groupe, son contrôleur et les interfaces à fournir. Faites apparaître les câbles, protections, schémas et interventions sur site inclus ou exclus. Lorsqu’une donnée manque, demandez sur quelle hypothèse le prix a été établi.
Si le groupe proposé comporte déjà un ATS intégré, faites expliquer par le fournisseur et le technicien comment il s’insère dans l’installation. Avant d’accepter un second inverseur, précisez quel appareil assurera chaque fonction et lequel restera en service.
ZHONGCHAI fournit ses groupes aux conditions EXW. La conception sur site, les modifications, la pose et la mise en service doivent être convenues séparément. Consignez les responsabilités dans la commande et consultez les conditions d’achat. Indiquez la référence et l’indice du devis sur lequel porte la validation technique.
5. Convenez des justificatifs avant la commande
Faites distinguer les contrôles réalisables avant expédition de ceux qui nécessitent l’installation complète. Notez les modèles, les références des schémas, les vérifications prévues et le responsable de chaque étape.
Une vidéo d’essai montre le matériel et le montage filmés. Elle ne renseigne pas sur l’état de l’ATS déjà installé chez vous. Demandez des justificatifs portant sur le groupe qui vous sera fourni. Le guide des contrôles avant expédition détaille les pièces à demander.
Confiez la définition et l’exécution des essais sur site à du personnel qualifié, à partir des notices applicables. Demandez un compte rendu précisant la séquence convenue, le transfert et le retour à la source normale, les réglages concernés et les réserves à lever. Faites identifier les éléments restant à fournir avant la réception.
La fiche à joindre à votre demande de prix
Consacrez une ligne à chaque point et indiquez « à confirmer » si l’information manque. Cette fiche est destinée aux échanges techniques qui suivent la demande initiale.
- ATS installé — fabricant, référence, plaque, notice, schémas et défauts connus.
- Groupe à remplacer — modèle, caractéristiques électriques de sortie, contrôleur et motif du remplacement.
- Site et charges — alimentation disponible, équipements à alimenter, régime de fonctionnement et évolutions prévues.
- Continuité de service — circuits secourus et durée de coupure admissible pour chaque charge.
- Groupe proposé — configuration exacte, régime de puissance, contrôleur et documentation des interfaces.
- Matériel et travaux — éléments conservés, modifications, exclusions et responsables.
- Résultat de l’étude — points confirmés, adaptations nécessaires, questions ouvertes et justificatifs.
- Réception — contrôles avant expédition et sur site, intervenants et comptes rendus attendus.
Demandez au fournisseur de répondre sur cette même fiche. Si le contrôleur ou un autre composant change après validation, faites reprendre les vérifications concernées. Remettez à l’installateur la configuration finale accompagnée des confirmations qui s’y rapportent.
Ce que montre la commande pour le Kenya
La commande d’un groupe Cummins de 37,5 kVA pour le Kenya documente la demande d’un ATS intégré, l’envoi de documents d’essai avant expédition et la remise à l’entrepôt du transitaire désigné à Guangzhou le 8 décembre 2025. La configuration demandée avait été précisée lors des échanges sur la commande.
Le dossier porte sur le matériel fourni. Il ne décrit ni le réemploi d’un inverseur existant, ni la mise en service ou le fonctionnement du groupe au Kenya. La décision pour votre site nécessite une étude propre à votre installation.
Questions avant de choisir le groupe
Puis-je garder l’ATS si la puissance en kVA est identique ?
C’est possible sous réserve des vérifications électriques et de commande. La puissance ne renseigne pas sur l’état de l’inverseur ni sur son adéquation au système prévu.
Des photos suffisent-elles au fournisseur pour valider le réemploi ?
Elles aident à identifier le matériel. Demandez quels points doivent encore être vérifiés sur les notices, les schémas et les données du site avant d’accepter une conclusion.
Que faire si la référence de l’inverseur reste inconnue ?
Faites intervenir un technicien qualifié pour identifier l’équipement et consigner les renseignements manquants. Gardez le réemploi en attente. Si une autre solution est proposée, demandez un devis distinct avec sa configuration, son périmètre et son prix.
Préparez l’échange avec le fournisseur
Ouvrez le formulaire depuis la page de contact, puis renseignez la puissance souhaitée, l’usage prévu et votre expérience d’achat en Chine. Après enregistrement, vous pouvez transmettre sur WhatsApp les références de l’ATS, le besoin de remplacement et votre dossier technique. Ajoutez la destination, le calendrier d’achat et, si vous en avez un, les coordonnées de votre transitaire en Chine. Signalez les points qui restent à confirmer avant commande.
Rédaction ZHONGCHAI. La décision de réemploi dépend des documents à jour des modèles concernés et de l’évaluation sur site.
