37.5 kVA
Cummins静音箱式

这笔肯尼亚订单，客户要求的是一台搭载康明斯发动机的全新柴油发电机组，并配有内置ATS，以便在市电和发电机供电之间自动切换。临近出货，她又把包装照片发给货代，请对方一起确认防护方式。

最后交付的是一台37.5 kVA康明斯静音型柴油发电机组。2025年12月8日，我们将货物送到了客户指定的广州货代仓库。

先确认全新机组，再确认备用电源配置

2025年11月，客户通过WhatsApp与我们讨论采购。她明确提出要康明斯静音机组，并特别提醒：“请确保是全新的，不是二手的。”我们按全新机组与她确认，这次先安排一台。

随附技术参数表列出的主用功率是30 kW／37.5 kVA，发动机型号为康明斯4BT3.9-G2；表中配置为400／230 V、50 Hz、三相、1500 r/min。

• 主用功率：30 kW／37.5 kVA。
• 发动机型号：CUMMINS 4BT3.9-G2。
• 机组结构：静音箱式。
• 切换配置：内置ATS，用于市电与发电机电源切换。

按功率因数0.8计算，30 kW对应37.5 kVA。

内置ATS是客户反复确认的配置

11月25日，客户解释这台机组是做备用电源用的。她问，平时用市电，需要转到发电机供电时应该怎么操作。我们在聊天中说明，可以通过双电源自动切换开关，也就是ATS，实现电源切换。

11月27日，我们把车间正在制作的箱体样式发给客户确认。客户接受外观后，又追问了一次内置ATS。

客户原话（11月27日）：“Confirm it has an inbuilt ATS,if so it's ok”。意思是：“确认有内置ATS，如果有就可以。”我们随后回复：“ATS is standard for us.”

实拍中可以看到控制面板和ATS操作位置；控制器的具体功能，以本台实物和随设备资料为准。

用实拍确认外观，出厂前反馈测试情况

箱体样式确认后，我们继续向客户发送设备资料。车间照片展示了箱体闭合外观、维护门开启后的内部布置，以及发动机细节。

12月1日，我们在WhatsApp中发送测试资料，并说明其中一段视频是双电源自动切换测试。同一天，我们向客户反馈机组已经生产完成，当时测试正常。具体测量结果和测试条件，应查看对应的出厂测试记录。

按客户和货代的意见调整包装

12月2日，客户询问包装是否安全，并要求我们拍清楚一些，让她的货代给出意见。随后她转述货代的建议：在侧面加一些较轻的木质防护，主要是避免机组表面刮伤。

我们围绕底座叉车孔、上部和四角防护继续沟通，并安排包装。12月3日，我们发送包装相关照片后，客户回复：“That’s quite ok.”，表示可以接受。

12月8日，交给客户指定的广州货代

这笔订单采用的是客户指定中国境内货代的方式。她先提供广州仓库信息，我们再按约定安排国内交接。

2025年12月8日，我们发送交接照片，并告诉客户：“The generator set has been delivered to the warehouse of the freight forwarder.”，即机组已送达货代仓库。客户当天回复了感谢表情。

这次由我们完成中国境内的交接，后续运输由客户的货代接手。

一台机组交接后，沟通还在继续

2025年12月以及2026年初，这位客户又向我们询问过500 kVA至750 kVA的机组，包括静音型配置和集装箱装载尺寸。我们继续围绕这些后续询价，与她沟通配置和运输安排。

如果你也在肯尼亚采购备用发电机组，可以先告诉我们需要带动的设备、功率、电压和频率，以及是否需要ATS、由哪家货代在中国接货。把这些信息确认清楚，机组配置和交接安排才容易对应到实际需要。

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