Modèle sélectionné: ZC-1800YC3
Revenir à ce modèle →L’ATS change la source d’alimentation
L’inverseur automatique transfère les charges entre sources disponibles. Ce n’est ni un convertisseur de fréquence, ni un transformateur, ni un onduleur. Il ne corrige pas une incompatibilité de tension, fréquence ou phases et n’augmente pas la puissance du groupe. Un démarrage automatique ne prouve pas qu’un système ATS complet est inclus.
Séquence habituelle de transfert
Le système surveille le réseau, commande le démarrage selon les réglages, attend une alimentation groupe acceptable puis transfère les charges. Après retour stable du réseau, il retransfère puis laisse refroidir le moteur avant arrêt selon les réglages. Les délais dépendent du matériel et du site. Le transfert ouvert courant interrompt l’alimentation ; une continuité exigée peut nécessiter un onduleur étudié séparément.
Le calibre en ampères ne suffit pas
Confirmez tension, fréquence, phases, courant, type de charge, tenue/fermeture sur court-circuit et coordination des protections. Le choix trois ou quatre pôles et la commutation du neutre dépendent du régime de terre et du neutre. Le transfert fermé implique une mise en parallèle brève et des conditions de conception et d’autorisation ; il n’est pas systématique.
Définir le devis et la réception
Précisez ATS intégré ou armoire séparée, signaux de commande compatibles, charges secourues et coupure acceptable. Identifiez les responsables de l’étude, de l’installation et de la mise en service. Détaillez groupe, ATS, protections, câbles et travaux inclus. Demandez quels plans et comptes rendus d’essais peuvent être fournis ; modèle et documents doivent être confirmés pour la commande.
Référence technique: Cummins — transfer switch application manual